O SS Antilla encontra-se a dezoito metros de profundidade na costa de Malmok Bay, com seu casco de 122 metros sendo o maior naufrágio do Caribe ainda acessível para praticantes de snorkel. Afundado por sua tripulação alemã em maio de 1940, após a Holanda declarar guerra à Alemanha, o cargueiro acomodou-se em posição vertical no fundo de areia, com seus mastros rompendo a superfície até que um furacão na década de 1950 o tombou para o bombordo. Corais agora incrustam seus corrimãos, escotilhas e porões de carga, e cardumes de caranhas-amarelas, sargentos-peixe e peixes-anjo-franceses orbitam sua popa, onde a hélice se inclina em direção à superfície. O naufrágio fica dentro do sistema protegido de recifes de Malmok, em Aruba, onde a visibilidade média é de vinte e cinco metros e a temperatura da água se mantém em vinte e sete graus Celsius durante todo o ano. As saídas dos passeios comerciais de snorkel no naufrágio em Aruba ancoram a quinze metros da proa do Antilla, permitindo que os praticantes de snorkel entrem diretamente acima do naufrágio sem precisar nadar na superfície. A profundidade rasa do casco — cujos pontos mais altos ficam a apenas três metros abaixo da linha da água — torna o local acessível para iniciantes no snorkel, embora a localização em mar aberto signifique correntes moderadas durante as mudanças de maré à tarde. A maioria das operadoras combina o Antilla com um segundo local: o recife de Boca Catalina, duzentos metros ao sul, onde formações de coral-chifre-de-alce abrigam moreias-verdes e lulas-do-caribe, ou o próprio Recife de Malmok, um sistema de barreira contínuo que corre paralelamente à costa noroeste de Aruba. As embarcações de passeio variam de catamarãs motorizados que transportam trinta passageiros a veleiros menores com limite de doze clientes, todos partindo de Palm Beach ou da rampa pública em Malmok Bay. O importância cultural do Antilla vai além do lazer. O governo de Aruba declarou o naufrágio um sítio arqueológico protegido em 1983, proibindo a remoção de artefatos e a ancoragem dentro da área de destroços. A história de guerra do navio — ele estava a caminho de entregar suprimentos às forças alemãs no Caribe quando as patrulhas aliadas forçaram sua tripulação a escolher entre a rendição e o afundamento proposital — faz dele um dos poucos locais da Segunda Guerra Mundial no sul do Caribe acessíveis sem certificação de mergulho técnico. Historiadores documentaram seus manifestos de carga na década de 1970, confirmando que transportava maquinário, tecidos e suprimentos médicos em vez de munições, o que explica a ausência de danos por explosivos em sua estrutura. O naufrágio agora abriga uma biomassa estimada de três mil quilos de peixes de recife, de acordo com pesquisas marinhas realizadas pela Universidade de Aruba em 2021. Os itinerários dos passeios de snorkel no naufrágio em Aruba normalmente reservam quarenta e cinco minutos no Antilla e trinta minutos em um recife secundário, com a maioria das operadoras fornecendo dispositivos de flutuação, máscaras de grau e chuveiros de água doce a bordo. A proximidade do local com a costa — a menos de dois quilômetros de Malmok Bay — mantém o tempo de deslocamento abaixo de quinze minutos, permitindo que as saídas matinais retornem com os passageiros até o meio-dia e que os cruzeiros ao pôr do sol cheguem ao naufrágio durante a hora de ouro, quando a luz solar lateral penetra nos porões de carga abertos do casco.